Pour le montage et le démontage des roulements de roue et des moyeux directement sur le véhicule, il n'est pas nécessaire de démonter la jambe de suspension et la fusée d'essieu, convient aux tubes d'essieu et aux essieux dont les roulements reposent sur un collier, gain de temps important car l'alignement ultérieur des roues n'est pas nécessaire, avec broche d'extraction de 300 mm, les moyeux de roue peuvent être retirés à l'aide des boulons inclus (M12 + M14), écrou de butée extra long (65 mm) pour une meilleure absorption de la charge, le roulement de butée protège contre l'augmentation de la friction pendant le fonctionnement, acier spécial, dans un boîtier plastique robuste,,Domaines d'application : Volkswagen, Audi, Opel, Mercedes, Peugeot, Citroën, Renault, Ford, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Austin-Maestro, BMW ,
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